新华网四川绵阳5月25日电（记者郭威、冯冰）25日，总参陆航部负责人在四川绵阳机场告诉新华社记者，截至目前，军方直升机已尝试三种方式突进唐家山堰塞湖大坝，但根据目前的气象状况，所有尝试均未取得进展，能见度低依旧是直升机执行抢险任务的最大困难。

25日一早，济南军区某陆航团团长张茂生第一个驾驶米－17直升机从绵阳机场起飞，搭乘10名武警水电部队官兵向唐家山突进，但是，当飞机飞行至安县境内时，能见度降至300米，再加上云层过厚伴有小雨，无法完成降落任务，只能返航。

24日，张茂生曾驾驶直升机，在不利的气象条件下，利用短暂时间出现的云间缝隙，采用单轮落地的方式，将8名指挥人员运至唐家山堰塞湖坝上。这也是近3天来，陆航团直升机唯一的一次降落。

在绵阳机场现场指挥的总参陆航部负责人告诉记者，自受命执行堰塞湖抢险以来，陆航部队直升机已经采用低空云层行进、高空寻找云缝、其他方向迂回等三种方式向唐家山突进，但均未取得进展，除张茂生机降一次外，其余均无法执行降落任务，最大的困难就是能见度过低，部队官兵都很着急。

据这名负责人介绍，一般来讲，直升机飞行要求不低于2000米的能见度，而从这几天的情况看，唐家山区域的能见度仅在几百米到一千米之间。

另外，据同在现场指挥的武警水电三总队政委程跃进介绍，按计划，25日将运送200名士兵至唐家山坝上，现在看来要完成比较紧张。他还透露，此时有33名官兵正在唐家山堰塞湖大坝上，给养存在比较大的问题。